出口5套msiy40浮動主軸,用于鋁合金輪轂去毛刺
出5套msiy40浮動主軸,用于鋁合金輪轂去毛刺
在汽車制造業中,鋁合金輪轂的精密打磨與去毛刺一直是生產過程中的關鍵環節。
傳統的剛性打磨方式不僅容易造成輪轂表面損傷,還存在效率低、一致性差等問題。
如今,隨著柔性打磨技術的快速發展,一款高性能的浮動主軸正成為行業升級的核心利器——
MSIY40浮動電主軸以其卓越的性能與適應性,正在全球范圍內贏得認可。
為何汽車輪轂去毛刺需要“柔性”打磨?
鋁合金輪轂結構復雜,曲面多、孔槽細節豐富,傳統打磨工具難以全面貼合,易留下打磨死角或產生過度切削。
而柔性浮動技術通過允許主軸在一定范圍內自適應調整角度和位置,
有效克服了輪轂幾何形狀帶來的挑戰,既可去除毛刺又不傷基體,顯著提高良品率。
MSIY40浮動主軸:核心技術優勢解析
雙向浮動設計:
MSIY40具備徑向360°±5°及軸向5mm的雙向浮動能力。
這一設計使主軸能夠實時響應輪轂表面的不平整或曲率變化,
自動調整打磨姿態,實現全面均勻的加工效果。
高性能動力支持:
600W功率配合最高2萬轉的可調轉速,提供穩定而強勁的切削力,既能高效去除毛刺,
又確保加工過程平穩低振動,適用于高強度連續作業。
高精度與耐用性:
采用精密軸承及動態平衡技術,主軸在高速運轉下仍保持低噪音、
低發熱特性,延長了使用壽命,同時保障打磨精度的一致性。
廣泛適配性與操作便捷性:
可集成于自動化生產線或機械臂使用,支持多品牌數控系統,
大幅提升生產線的靈活性和效率。
案例實踐:MSIY40出海印尼,助力亞洲汽車制造業升級
近日,5套MSIY40浮動主軸正式發往印尼,即將應用于當地汽車輪轂生產線。
這一合作不僅體現了國際市場對中國高端制造裝備的認可,
更展現出MSIY40在復雜工業環境下的可靠性與實用性。
印尼用戶反饋,該主軸在試運行中表現出色,輕松應對輪轂異形曲面的打磨需求,
生產效率提升30%以上,同時大幅降低人工復檢成本。
行業應用前景
隨著新能源汽車輕量化趨勢加速,鋁合金輪轂需求持續增長,對去毛刺工藝的要求也越來越高。
MSIY40浮動主軸憑借其技術成熟性和性價比,已成為眾多汽車零部件廠商的首選。
未來,它還有望拓展至航空航天、精密零部件等領域,為更多高精度打磨場景提供解決方案。
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