如何用PEACOCK千分表正確測量制動盤的端面跳動量

制動盤也叫剎車片 即一個金屬圓盤。在汽車的剎車系統中,制動盤是最關鍵的安全零件，所有剎車效果的好壞都是制動盤起決定性作用，所以說好的制動盤是人和汽車的保護神。

“制動盤端面跳動量”，是衡量制動盤摩擦表面平整程度的一項關鍵數據，以目前的零部件加工工藝和車輛使用要求，制動盤的端面.

跳動量不應超過0.05mm，最常用的是用PEACOCK千分表測量。如果這項數據超標的話，就會使得制動過程中盤面與摩擦片之間的接觸壓力分布不均勻，直接影響駕駛安全！因此，用PEACOCK千分表測量制動盤的端面跳動量 是檢驗和維修技術人員的必備技能，這其中還是有很多關鍵點需要注意的.

首先我們需要一個專業的千分表-PEACOCK千分表，如上圖所示PEACOCK千分表5B，精度達到了千分位0.001mm（1μm），量程為1mm(可雙向測量)，只有這樣才能在百分位（0.01mm）上得到準確讀數。

光有了PEACOCK千分表還不夠，因為所要測量的制動盤需要進行轉動，而PEACOCK千分表必須保持靜止，所以我們還需要一個固定PEACOCK千分表的磁性表座(KANETEC日本強力磁性表座)。磁性表座通過磁力固定在減振器或轉向節上。

安裝制動盤 首先要將制動盤可靠安裝到輪轂軸承上，有些車型的制動盤有獨立的定位螺栓，只需擰緊即可；而沒有定位螺栓的車型，就需要成對角線地安裝2～3顆輪輞螺栓（或螺母）。

安裝千分表 將PEACOCK千分表通過磁性表座固定在減振器或轉向節上，調整表座臂的位置，使PEACOCK千分表的測量頭放置在距制動盤邊緣大約10mm的位置。

讀取測量值 完整轉動制動盤至少一周，PEACOCK千分表指針的波動范圍即是盤面的跳動量讀數，這一數值應小于0.05mm（50μm）。

怎么樣，正確測量制動盤端面跳動量的方法你掌握了嗎？

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